Full-Chip.net

Все об электронике, секреты ремонта
сборки компьютеров и периферии !!!

» » Схема устройства для накрутки электронных автомобильных спидометров Маз, Камаз, Уаз и многих других.
Статистика
82033 (+1)
Всего пользователей
1
Сейчас на сайте
85 (+0)
Всего статей
1630 (+0)
Всего комментариев
Реклама


Схема устройства для накрутки электронных автомобильных спидометров Маз, Камаз, Уаз и многих других.
Сегодня я раскажу вам о устройстве, который может изготовить каждый, кто умеет немного обращаться с паяльником. Суть данного девайса в накрутке километража на отечественных грузовиках таких как МАЗ, Камаз, УАЗ и других автомобилей оснащенных спидометрами с цифровым одометром.
Устройство вырабатывает импульсы, аналогичные тем, что в автомобиле вырабатывает датчик скорости, установленый на коробке передач. Таким образом вы сможете установив себе такую подмотку накручивать километраз на служебной машине))) а как следствие забирать себе немного (или много все зависит от умений) солярки или бензина...

Схема устройства для накрутки электронных автомобильных спидометров Маз, Камаз, Уаз и многих других.
+24v берем после замка зажигания обычно провод есть на колодке спидометра, -24v берем где угодно масса автомобиля, контакт s подключаем так: находим провод по которому идет сигнал на спидометр с датчика и перерезаем его. Тот конец который идет к спидометру подключаем к S а противоположный к D. Внимание если вы питаете устройство от бортсети 12 вольт диоды по питанию 3 шт 1n4148 устанавливать не нужно!!! подстроечным резистором выставляем скорость 100 КМ/Ч больше ставить не рекомендую так как наши спидометры не расчитаны на такие скоростя (хотя и размечены на больше) и могут при длительной работе выйти из строя!!!
И так схема:
Детали легко найти на рынке или в радиомагазине они не дефецитны.
Вам понадобиться:
Микросхема: К561ЛЕ5 1шт
Диоды: 1N4001 или аналогичные 4шт
Стабилизатор: LM7812 или аналогичный 1шт
Подстроечный резистор: 10К
Постоянный резистор: 1К или 1,5К 1шт
Конденцатор неполярный: 0,1Мкф, 1Мкф, и електролитический 47Мкф на 16в. по 1 шт каждого.
Предохранитель 1А, светодиод (любой), и переключатель на 2 положения (Он должен иметь 3 контакта) макетная платка или кусок текстолита фольгинированого если есть опыт изготовления печатных плат.
Чертеж платки прибора:
Схема устройства для накрутки электронных автомобильных спидометров Маз, Камаз, Уаз и многих других.
изготовленно много раз проблем небыло!
plata.rar [72,85 Kb] (cкачиваний: 7090)

И так о додключении к некоторым маркам Автомобилей!!!
Газель с 2002г Разъем Х3 комбинации приборов:
11 контакт зеленый провод – сигнал ДС.
Желтый провод – + зажигания.
Черный провод масса.


КАМАЗ 2 вида разьемов смотрим по фото
Схема устройства для накрутки электронных автомобильных спидометров Маз, Камаз, Уаз и многих других.Схема устройства для накрутки электронных автомобильных спидометров Маз, Камаз, Уаз и многих других.
МАЗ
Схема устройства для накрутки электронных автомобильных спидометров Маз, Камаз, Уаз и многих других.
Внимание! +5V (средний верхний контакт) выходит из прибора! Беречь от замыканий при подаче напряжений.
УАЗ Патриот
Схема устройства для накрутки электронных автомобильных спидометров Маз, Камаз, Уаз и многих других.
УАЗ Хантер
Схема устройства для накрутки электронных автомобильных спидометров Маз, Камаз, Уаз и многих других.

Доступна новая версия устройства для подмотки спидометра подробнее ЗДЕСЬ
K:104
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Добавление комментария

Имя:*
E-Mail:
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Вопрос:
Сколько колес у велосипеда +1? (ответ запишите числом)
Ответ:*
Введите код: *
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Ответить Цитата
  • edik

  • 7 января 2014 11:29
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 6.01.2014
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
Цитата: edik
Собрал схему и решил померить напряжение на выходном сигнале
оказалось что там порядка 5-7V в зависимости от положения
подстроечного резистора ,подскажите это нормально или это я
чего-то в схеме перепутал.И еще можно ли подключить это
устройство не разрезая провод от ДС к спидометру (наверно
догадываетесь почему) а просто к нему подсоединится "незаметно"
Зарание благодарю за ответ.

Чем меряли? тестером? так и покажет амплитудное значение около 11 вольт, там можно померять только осцилографом! Я не пробывал не разрезая провод подключать, но человек на тахограф подключал говорил что работает только когда машина стоит. В машине есть много мест где можно подключить так что никто не найдет, жгут проводов длинный))) новую ревизию подмотки вобще прям в жгуте проводов прятали и не видно что она там есть)))

Да напряжение мерил тестером ,просто побоялся спалить спидометр,но если это нормально значит буду пробовать подключать.Огромное спасибо за подсказку.
Ответить Цитата
  • max

  • 7 января 2014 11:03
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: edik
Собрал схему и решил померить напряжение на выходном сигнале
оказалось что там порядка 5-7V в зависимости от положения
подстроечного резистора ,подскажите это нормально или это я
чего-то в схеме перепутал.И еще можно ли подключить это
устройство не разрезая провод от ДС к спидометру (наверно
догадываетесь почему) а просто к нему подсоединится "незаметно"
Зарание благодарю за ответ.

Чем меряли? тестером? так и покажет амплитудное значение около 11 вольт, там можно померять только осцилографом! Я не пробывал не разрезая провод подключать, но человек на тахограф подключал говорил что работает только когда машина стоит. В машине есть много мест где можно подключить так что никто не найдет, жгут проводов длинный))) новую ревизию подмотки вобще прям в жгуте проводов прятали и не видно что она там есть)))
Ответить Цитата
  • edik

  • 7 января 2014 10:37
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 6.01.2014
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Собрал схему и решил померить напряжение на выходном сигнале
оказалось что там порядка 5-7V в зависимости от положения
подстроечного резистора ,подскажите это нормально или это я
чего-то в схеме перепутал.И еще можно ли подключить это
устройство не разрезая провод от ДС к спидометру (наверно
догадываетесь почему) а просто к нему подсоединится "незаметно"
Зарание благодарю за ответ.
Ответить Цитата
  • max

  • 29 декабря 2013 12:41
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: толик
тахограф VR2400

Да подлючить можно напишите мне в скайп uw5rrmax
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
тахограф VR2400
Ответить Цитата
  • max

  • 27 декабря 2013 22:45
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: толик
подскажите на тахограф к дачику скорости подключить ету схему можно можно belay

подскажите схема работать будет если подключить к тахографу на дачик скорости

Полную марку тахографа напишите посмотрим!
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
подскажите на тахограф к дачику скорости подключить ету схему можно можно belay

подскажите схема работать будет если подключить к тахографу на дачик скорости
Ответить Цитата
  • max

  • 22 ноября 2013 21:39
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: ВАНЯ
спасибо за схему, реально работает

Незачто))) пользуйтесь.
Ответить Цитата
  • max

  • 18 июля 2013 23:15
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Андрей
Я для таких вещей использую генератор на NE555, он более стабилен и имеет защищенный выход

На счет стабильности готов поспорить!!! Здесь выход кз тоже не боиться
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Я для таких вещей использую генератор на NE555, он более стабилен и имеет защищенный выход
Ответить Цитата
  • max

  • 16 марта 2013 10:39
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Алексей
а

Нужно поддомкратить одно из задних колес и померять его диаметр, мелом поставить на мем отметку и сделать 100 оборотов колеса, диаметр колеса множим на 100 получаем растояние, смотрим по спидометру сколько за этих 100 оборотов он нащитал. вытаскиваем привод и думаем нужно больше зубов или меньше в зависимости от показания пробега и меняем шестерню. Варианта проще я не знаю... Либо вариант номер 2, если механик долбет мозг за пробег, то ставим тумблер в разрыв сигнального провода датчика скорости и тупо отключаем спидометр на нужное время)))) так можно делать пробег нужным именно тебе)))
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Может привод датчика поменять?Сколько зубьев должно быть?Спасибо.
Ответить Цитата
  • max

  • 15 марта 2013 21:20
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Алексей
Подскажите пожалуйста что делать получил новый УАЗ спидометр электронный чем больше скорость тем больше показывает замеряли едем 70,а у меня показывает 110км,менял спидометр и датчик на роздатке по маркеровке все без изменений.Всё ничего,но очень много мотает.Заранее спасибо.

Либо спидометр настроен не под тот датчик который стоит либо марка датчика не та! Наш стандарт датчика 6 импульсов на 1 метр пути, но есть и с другим числом! Также есть разные типы мостов раздаток и прочего соответственно разные шестеренки привода датчика!
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Подскажите пожалуйста что делать получил новый УАЗ спидометр электронный чем больше скорость тем больше показывает замеряли едем 70,а у меня показывает 110км,менял спидометр и датчик на роздатке по маркеровке все без изменений.Всё ничего,но очень много мотает.Заранее спасибо.