Full-Chip.net

Все об электронике, секреты ремонта
сборки компьютеров и периферии !!!

» » Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)
Статистика
7208 (+1)
Всего пользователей
1
Сейчас на сайте
84 (+0)
Всего статей
1095 (+2)
Всего комментариев
Реклама


Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)

Пришла зима, самое время задуматься о зарядном устройстве, для автомобильного аккумулятора. Можно изготовить зарядное устройство по классической схеме, с регулятором на тиристорах, но габариты и вес такого зарядного устройства, очень велики. Можно пойти и купить зарядное как сделал мой товарищ именно благодаря ему у меня есть отличный заводской корпус)))) - Купил он зарядку на рынке, пробовал зарядить аккумулятор, но он как то не заряжался, пришел он ко мне мол разбери глянь че да как, разобрали посмеялись и он мне его подарил))), короче внутри транс ватт на 80, диодный мост и предохранитель, транс выдает аж 11 вольт, как вы понимаете заряжать оно в принципе не может! А я решил сделать в данном корпусе импульсную зарядку, почему импульсную? а потому, что современная элементная база, позволяет существенно упростить схему, не теряя надежности.

Принцип работы следующий, подключаем аккумулятор, выставляем нужный зарядный ток (рекомендуется 10% от полной емкости аккумулятора, для аккумулятора 55 А/Ч ток нужен 5.5 А) и идем заниматься своими делами, когда аккумулятор зарядиться загорится желтый светодиод, аккумулятор полностью заряжен, данное зарядное имеет защиту от короткого замыкания и переплюсовки что существенно продлит ему жизнь))).

Данное зарядное устройство собрано на недорогой микросхеме UC3845, по стандартной схеме включения, микросхема управляет мощным полевым транзистором нагрузкой которого служит импульсный трансформатор. Практически все радиоэлементы можно выдрать с компьютерных блоков питания, в том числе и трансформатор, правда его придется перемотать, у меня на перемотку ушел час с перекурами, прелесть импульсников в том что мотать всего пару десятков витков.
Вот собственно схема блока питания.
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)

Есть 2 версии печатных плат под данный блок питания, основное различие в них, в размерах трансформаторов. выбирайте под те которые у вас есть.
Платы немного расходятся со схемой по номиналам, а также на платах добавлен регулятор тока, благодаря чему ток можно регулировать от 1 до 7.5 ампер, все элементы на печатных платах подписаны, при сборке схема может и не пригодиться.
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)

Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)

Пока у вас не отпало желание его повторять, вот мои фото процесса намотки самого страшного - импульсного трансформатора, мотал на феррите с компьютерного блока питания.


С начала мотается первая половина первичной обмотки я мотал 26 витков проводом 0.6-0.7 мм.
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)
Затем слой изоляции можно бумажным скотчем в 2 слоя, а можно как описано здесь
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)
Далее мотаем обмотку питания микросхемы UC3845 6 витков проводм 0.3-0.4 мм.
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)
Опять мотаем изоляцию и вторую половину первички опять 26 витков проводом 0.6-0.7 мм..
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)
Хорошенько изолируем
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)
Мотаем вторичку, обращайте внимание на направление намотки и на то к каким выводам припаивать конци обмоток!!!
6 витков в 3 провода диаметром 0.8 мм.
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)
Последний слой изоляции и все готово.
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)

Не спешите склеивать сердечник, для правильной работы схемы, индуктивность первичной обмотки должна составлять 370 мкГн. мне пришлось положить прокладки из картона толщиной примерно 1мм. между половинками сердечника. Замерять и подогнать индуктивность нужно обязательно!!!
Вся настройка сводиться к подбору 2х резисторов указанных на схеме. На счет радиаторов на транзисторах, на IRFZ44 хватит маленького, на выходные диоды желательно поставить побольше они греются больше всего, на сыловой транзистор я вобще не ставил радиатора радиатор все таки нужен не большого размера, так как при работе схема обдувается вентилятором нагрев не значительный... Я поставил полевк чуток по мощнее IRFP22N50A, ну и диоды соответственно, у меня ток заряда доходит до 10 ампер и больше (нужен качественный обдув платы) . Правда длительно так оставлять нельзя, у меня стоит масенький радиатор на выходном диоде, и я его рукой при таком токе не удержу сильно греется, но после замены радиатора думаю все будет супер...
PS. Я уже разок спалил зарядник - заряжая аккумулятор емкость 190 А/ч, поставил ток как мне казалось 9.99А но не учел что амперметр больше просто не показывает))) в общем ток там был далеко за 10 А - сгорело 3 резистора диод 4148 и силовой транзистор, после замены все работает дальше как положено, добавил радиатор на силовой транзистор и поставил куллер 120 мм теперь охлаждение улучшилось проблем с зарядкой нет)))) Для питания цифрового ампервольтметра и куллера поставил в корпус маленький трансформатор на выходе у него 12 вольт переменки, если куллер питать о преобразователя зарядки то при низком токе у него очень маленькие обороты
Вот фото того что у меня получилось, батарейка временно питает вольтамперметр, я ее уберу но потом)))
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)
Автоматическое импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (схема, чертежи платы, фото)

Скачать схему и файл печатных плат zaryadka.rar [191,55 Kb] (cкачиваний: 1939)
K:101
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Добавление комментария

Имя:*
E-Mail:
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Вопрос:
Сколько голов у двух голового мутанта если их 2? (ответ запишите числом)
Ответ:*
Введите код: *
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Ответить Цитата
  • max

  • 7 января 2017 13:06
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Vladimir4918,
От кроны у меня работал отлично, но я все же поставил маленький трансформатор, с китайского блока питания, если измеритель не корректно показывает напряжение возможно он не правильно подключен, вход напряжения должен быть подключен к выходному проводу который идет к аккумулятору, цепь измерения тока соблюдая полярность должна быть подключена в зависимости от типа измерителя, есть модификации которые меряют ток по минусовой шине есть по плюсовой, смотрите какое у конкретно вашего включение. Ничего мерцать не должно, напряжение он должен показывать плавно, при вращении регулятора, кстати о регуляторе они очень нежные если стоит китайский, попробуйте его заменить возможно в каком то положении теряется контакт с резистивным слоем, и из за этого глюки.
Ответить Цитата
  • Vladimir4918

  • 7 января 2017 12:45
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
max,
Пока так же как у вас - от "кроны", но это временно
Ответить Цитата
  • max

  • 7 января 2017 10:39
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Vladimir4918,
от чего запитан измеритель?
Ответить Цитата
  • Vladimir4918

  • 7 января 2017 00:55
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Доброго времени суток.Устройство собрал, заработало - не с первого включения (ошибка монтажа), но заработало. Выставил напряжение холостого хода - 14,65в, выставил срабатывание желтого светодиода (примерно 14,5 - 14,6 в).Подключил к аккумулятору и тут появились вопросы;
1. Ток регулируется от 1 А до 2 А
2. При загорании желтого светодиода ни каких изменений по току не происходит.
3. Индикатор поставил как на фото. При повышении тока с min до max происходит повышение напряжения до 19,5 В (хотя по тестеру без изменений) и начинает мерцать индикация.
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
Ответить Цитата
  • max

  • 13 декабря 2016 21:58
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Psih,
Ну не могу сказать я на етд не мотал, но индуктивность должна быть близкой к указанной.
Ответить Цитата
  • Psih

  • 13 декабря 2016 21:55
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Стояли у меня и двух ватный млт тоже грелись, транс намотал на etd 39/20/13
индуктивность должна быть такая же 370 мкгн? уже игрался с зазором и больше и меньше изменений практически нет.
Еще при увеличении тока начинает свистеть-шелестеть трансформатор при этом в схеме идут помехи (смотрел осциллографом) откуда они идут непонятно...
Ответить Цитата
  • max

  • 13 декабря 2016 21:01
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Psih,
У меня 2 двух ватных МЛТ стоят, греются ну не сильно, лак не темнеет, индуктивность первички соответствует?
Китайские мощные резисторы у меня кроме слез больше эмоций не вызывают)
Ответить Цитата
  • Psih

  • 13 декабря 2016 20:31
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Подскажите от чего греется резисторы r18-r21. притом очень сильно греются?

Сразу стоял транзистор irf740 и грелся под нагрузкой, поставил только что p10nk60zfp транзистор перестал греться (ну тёплый на радиаторе) а снаббер начал греться сильно (стоит два резистора 24 КОм 5 Вт) при тока 3А за минуту нагреваются что палец на удержишь, что делать куда копать ?
Ответить Цитата
  • max

  • 6 декабря 2016 09:59
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Psih,
Может плохо сжат. у меня тоже свистит если к уху поднести)
Ответить Цитата
  • Psih

  • 6 декабря 2016 09:48
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
max

Подскажи от чего может свистеть трансформатор при увеличении тока?
Ответить Цитата
  • Psih

  • 5 декабря 2016 11:47
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
max

Спасибо макс за подсказки, из-за спешки и немного затёртой маркировки поставил шунт в место как я думал 2 ома 82 ома восьмёрка затёртая была су...а, триста раз проверил всю плату а этот резистор не проверил, ну да ладно главное что работает
да и схему теперь почти наизусть запомнил, ещё раз спасибо за помощь и за отличное зарядное. всем удачи в повторении.
Ответить Цитата
  • Psih

  • 4 декабря 2016 14:35
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Вчера запитывал микросхему от отдельного ип то на выходе была напруга около 5 вольт, подбирая сопротивления на тлке и оптопаре добился на выходе около 10 вольт больше никак. Но от обмотки питания ника не хочет стартовать.
Ответить Цитата
  • max

  • 4 декабря 2016 14:26
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
max,
незначительна! но если на затворе есть импульсы то дело в цепи полевика.
Ответить Цитата
  • Psih

  • 4 декабря 2016 14:24
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Завтра приеду с работы проверю, но вроде дебы перед установкой проверял правда ставил я 2 ома а на печатке 1.8 ома думаю разница незначительна.?
Ответить Цитата
  • max

  • 4 декабря 2016 14:20
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Psih,
Проверь резистор на полевике 0,47 Ом, выпаяй один конец и прозвони!
Ответить Цитата
  • Psih

  • 4 декабря 2016 14:16
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Блин ничего не получается, уже загрубил все стабилизации, 1 вывод на 8 ногу , а 3 на 2 , на затворе полевика есть меандр с заполнением 50% а напряжений на выходе так и нет.???
Ответить Цитата
  • max

  • 2 декабря 2016 20:49
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Psih,
значит дело не в нем, смотри на tl431 которая управляет оптопарой, попробуй ее поменяй, и ее обвязку посмотри.
Ответить Цитата
  • Psih

  • 2 декабря 2016 20:46
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Транс мотал уже два раза и на разных ферритах вроде все как на картинках а разницы нет
Ответить Цитата
  • max

  • 2 декабря 2016 20:38
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Psih,
Их уже несколько десятков собрано, если транс намотан как на фото и плата что в архиве то там косяков нет! Значит косяк в деталях или в косяке монтажа.
Ответить Цитата
  • Psih

  • 2 декабря 2016 20:37
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Да не знаю уже вроде все правильно, а микру менял та же ситуация.
Ответить Цитата
  • max

  • 2 декабря 2016 20:29
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Psih,
Где то что то не так запаял, проверяй внимательно что то блокирует работу микры, или же она бракованая.
Ответить Цитата
  • Psih

  • 2 декабря 2016 20:23
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Между 7-5 ногами 7,7-7,8 вольт конденсатор запаял правильно
Ответить Цитата
  • max

  • 2 декабря 2016 20:20
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Psih,
Напряжение какое на 7-5 ногах? Микросхема запитывается при включении через резистор 120к 2вт, проверь его и правильно ли запаян электролит в этой цепи?
Ответить Цитата
  • Psih

  • 2 декабря 2016 20:15
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
При питании от бп то светились вроде бы все а от обмотки трансформатора то не один не горит
Ответить Цитата
  • max

  • 2 декабря 2016 20:13
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Psih,
как себя ведут светодиоды?
Ответить Цитата
  • Psih

  • 2 декабря 2016 20:11
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
ok понял.
Цитата: max
max
и подскажи пожалуйста в чем может быть проблема, собрал зарядку по вашей схеме но она не хочет запускаться, на выводу 7 микры присутствуют 7,5 вольт на силовом ключе есть импульсы примерно раз в секунду может немного чаще а на выходе ноль. Подключал микросхему от блока питания отдельно то на выходе есть напряжение.
Ответить Цитата
  • max

  • 2 декабря 2016 20:06
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Psih
Я просто пытался рассчитать параметры трансформатора в программе Flyback(3200) так мне выдаёт данные при 50 кгц вторичная обмотка должна состоять из 6 витков в 9 жил для выдачи 15 вольт 10 ампер

))) пути господни не исповедимы, 10 ампер выдает на данном трансе и не греется, удивительно правда? посчитай в другой программе и получишь другие результаты, и в 3 проге тоже будут другие результаты)
Ответить Цитата
  • Psih

  • 2 декабря 2016 20:03
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Я просто пытался рассчитать параметры трансформатора в программе Flyback(3200) так мне выдаёт данные при 50 кгц вторичная обмотка должна состоять из 6 витков в 9 жил для выдачи 15 вольт 10 ампер
Ответить Цитата
  • max

  • 2 декабря 2016 17:53
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Psih
Так на ирке делают пушпул а тут микруха другая и схема обратноход наверное.

на IR там с обратной связью не все так просто, а защита от кз здесь необходима.
Ответить Цитата
  • Psih

  • 2 декабря 2016 17:01
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 20.11.2016
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Так на ирке делают пушпул а тут микруха другая и схема обратноход наверное.