Full-Chip.net

Все об электронике, секреты ремонта
сборки компьютеров и периферии !!!

» » Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Статистика
95447 (+4)
Всего пользователей
1
Сейчас на сайте
85 (+0)
Всего статей
1632 (+0)
Всего комментариев
Реклама


Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Есть партия подмоток на продажу! Выполнены на заводских печатных платах в пластиковом корпусе с переключателем. Цена подмотки для жителей Украины 1шт. 350 грн. от 3шт. 330грн. + доставка по тарифам новой почты. Отправка новой почтой в любой город Украины + подскажу как правильно подключить))) По вопросам покупки пишите на почту uw5rr10@gmail.com или в ВАЙБЕР либо по телефону 093 554 64 95
Представляем вам новую ревизию устройства для подмотки показаний электронных спидометров, с напряжением бортовой сети как 12 так и 24 вольта. В новой ревизии применены импортные микросхемы, что позволило получить более четкий сигнал, и снизить энергопотребление. Размеры устройства совсем крохотные и его можно даже спрятать в жгуте электропроводки. Как и первая версия устройства подмотка позволяет накручивать километраж на спидометрах с электронным одометром! Подходит практически для всех отечественных грузовиков и легковых автомобилей у которых сигнал скорости береться с датчика в коробке передач. Тоесть МАЗ, Камаз, УАЗ, Урал, Волга, ВАЗ, и большинство иномарок!
Схема устройства для подмотки спидометра
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2

Рисунок печатной платы устройства для подмотки спидометра (36 х 17 ММ)
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2

Как видно из схемы применены микросхемы зарубежного производства, в SMD корпусах. Существенно изменена схема стабилизатора напряжения, так как в первой ревизии был замечен сильный нагрев стабилизатора, было принято решение о снижении тока потребления и применения более высоковольтного по входу стабилизатора LM317. Реальное напряжение в бортсети грузовых автомобилей не 24 вольта а 27 а иногда и все 30 вольт!!! Также предусмотрена возможность изменения времени чередования импульсов на выходе подмотки разрезанием перемычки (отмечена на схеме и печатной плате крестиком) необходимо для некоторых спидометром которые требуют более высоких частот работы! Хоть это и редкость но случьи были... Распиновки разных разьемов спидометров вы можете посмотреть в преведущей статье!!!

Фото готового устройства и платы
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2

Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2

Фото собраных плат
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2

Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2

Так данная подмотка работает в живую с спидометром КАМАЗ

Скачать схему перечень елементов и рисунок печатной платы для програмы Sprint-Layout: speed_V2.rar [1,16 Mb] (cкачиваний: 3158)

Внимание для заказа сейчас идут подмотки нового образца версии 3, подключается так же как и подмотки описанные выше, но идут с измененной схемотехникой. Вот несколько фото подмоток ревизии 3.
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2

Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2


Финальная отлаженная схема подмоток для спидометра, проверена в суровых условиях на самых разных автомобилях. Качество и надежность при условии оригинальных радиодеталей с соответствующими температурными диапазонами. Все обозначения элементов для сборки моталки спидометра и пример подключения на схеме. Можно наматывать показания спидометра как на ходу так и стоя, необходимо лишь включить зажигание и переключить подмотку в режим намотка.
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2

Фото собранной подмотки в корпусе, такие я отправляю тем кто заказывает.
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2

Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2


Примеры подключения подмотки для грузовых автомобилей.
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2


У кого спидометры старого образца на автомобилях КАМАЗ, МАЗ, КРАЗ с 3-х. фазным датчиком скорости, можно заказать подмотку 3х фазного спидометра ее цена 450 грн съемная версия и 600 грн с регулятором стационарно-съемная. описание здесь
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2


Некоторые распространенные схемы для подключения подмотки


Данная версия моталки спидометра также подходит на грузовики Daewoo novus. Daewoo maximus, внедорожники Hammer, полноприводные грузовики DAF, автомобили Богдан, Еталон, грузовые Hyundai, и на многие автомобили других марок.
Подключение подмотки к спидометру автомобиля - шевроле нива, Chevrolet Niva
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к спидометру автомобилей Газель, KIA Magentis, Hyindai Sonata, Hyindai Elantra
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к спидометру Газель Бизнес
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к спидометру автомобилей Forв Tourneo, Connect, Mondeo, VOLVO S70, Toyota Camry
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к спидометру автомобиля КАМАЗ, КРАЗ, МАЗ
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Камаз новая модель спидометр марки АНЖС.453892.006
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к спидометру автомобиля МАЗ, КРАЗ
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к спидометру автомобиля УАЗ Патриот
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к спидометру автомобиля УАЗ Хантер
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к тахоргафам (на вид как спидометр импортные с шайбой) стоят на многих грузовиках Колодка "В" контакт 3
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к спидометру автомобилей Рено “Логан”, Мицубиси – Панджеро дизель
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к спидометру автомобиля RenaultKANGOO
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к спидометру автомобилей Mazda Tribute, aka Ford Maverick, Escape, американец, HYUNDAI Santa Fe
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к спидометру автомобиля УАЗ нового образца 2016+
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2

Подключение подмотки к спидометру HYUNDAI грузовой
94190-7A301 7881-8180 7889-2700
(Жёлтый +) (Черный -) (Коричневый сигнал)
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подключение подмотки к Моточасам мотоспидометру
ZC MIKROELEKTRONIKA AP70.3813 (TY AP 3813.001-98) LATVIA
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
Подмотка электронного спидометра ВАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Урал и других автомобилей Ver. 2
K:181
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Добавление комментария

Имя:*
E-Mail:
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Вопрос:
Сколько выводов у биполярного транзистора? (ответ запишите числом)
Ответ:*
Введите код: *
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Ответить Цитата
  • max

  • 4 февраля 2015 19:33
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Михаил
Спасибо за схему! Собрал подмотку и возник вопрос как можно ее проверить неподключая к авто?

Осциллограф есть?
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Спасибо за схему! Собрал подмотку и возник вопрос как можно ее проверить неподключая к авто?
Ответить Цитата
  • max

  • 19 января 2015 18:06
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Подскажите если сможете,у меня спидометр с двумя разъемами сзади,один сзади спидометра,второй сзади тахометра,они одинаковые,если взять фишку с тахометра и вставить ее в спидометр,то он будет наматывать? (конечно если запустить двигатель)

Нет не будет, спидометр скорей всего просто сгорит!

А если взять провод с тахометра,он идет вроде от генератора,и вставить его вместо провода который идет от датчика к спидометру?

На тахометр идет напряжение с амплитудой до 30 вольт, вход спидометра рассчитан максимум до 10-15 вольт. Итог? сгорит если и не сразу то очень быстро! Тем более там идет переменное напряжение.

А что нужно чтобы заказать на BAW Fenix? И хотелось бы узнать про оплату,как оплачивать?

С датчик 3 провода выходит? он на коробке стоит.

да

Значит чтоб быть уверенным 100%; что сигнал на спидометр с него берется, нужно с датчика снять фишку и проехаться если спидометр не будет показывать значит подмотка подойдет.

Попробовал отсоединил фишку от ДС спидометр перестал работать

Значит подмотка подойдет, пишите на мыло uw5rr@mail.ru договоримся
Ответить Цитата
  • Сергей

  • 19 января 2015 14:41
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Подскажите если сможете,у меня спидометр с двумя разъемами сзади,один сзади спидометра,второй сзади тахометра,они одинаковые,если взять фишку с тахометра и вставить ее в спидометр,то он будет наматывать? (конечно если запустить двигатель)

Нет не будет, спидометр скорей всего просто сгорит!

А если взять провод с тахометра,он идет вроде от генератора,и вставить его вместо провода который идет от датчика к спидометру?

На тахометр идет напряжение с амплитудой до 30 вольт, вход спидометра рассчитан максимум до 10-15 вольт. Итог? сгорит если и не сразу то очень быстро! Тем более там идет переменное напряжение.

А что нужно чтобы заказать на BAW Fenix? И хотелось бы узнать про оплату,как оплачивать?

С датчик 3 провода выходит? он на коробке стоит.

да

Значит чтоб быть уверенным 100%; что сигнал на спидометр с него берется, нужно с датчика снять фишку и проехаться если спидометр не будет показывать значит подмотка подойдет.

Попробовал отсоединил фишку от ДС спидометр перестал работать
Ответить Цитата
  • max

  • 18 января 2015 17:09
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Анатолий
А можна заменить CD4001BT на CD4001BM

Да можно
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
А можна заменить CD4001BT на CD4001BM
Ответить Цитата
  • Сергей

  • 15 января 2015 20:30
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Хорошо,как попробую,сразу отпишусь
Ответить Цитата
  • max

  • 15 января 2015 19:43
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Подскажите если сможете,у меня спидометр с двумя разъемами сзади,один сзади спидометра,второй сзади тахометра,они одинаковые,если взять фишку с тахометра и вставить ее в спидометр,то он будет наматывать? (конечно если запустить двигатель)

Нет не будет, спидометр скорей всего просто сгорит!

А если взять провод с тахометра,он идет вроде от генератора,и вставить его вместо провода который идет от датчика к спидометру?

На тахометр идет напряжение с амплитудой до 30 вольт, вход спидометра рассчитан максимум до 10-15 вольт. Итог? сгорит если и не сразу то очень быстро! Тем более там идет переменное напряжение.

А что нужно чтобы заказать на BAW Fenix? И хотелось бы узнать про оплату,как оплачивать?

С датчик 3 провода выходит? он на коробке стоит.

да

Значит чтоб быть уверенным 100%; что сигнал на спидометр с него берется, нужно с датчика снять фишку и проехаться если спидометр не будет показывать значит подмотка подойдет.
Ответить Цитата
  • Сергей

  • 15 января 2015 19:39
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Подскажите если сможете,у меня спидометр с двумя разъемами сзади,один сзади спидометра,второй сзади тахометра,они одинаковые,если взять фишку с тахометра и вставить ее в спидометр,то он будет наматывать? (конечно если запустить двигатель)

Нет не будет, спидометр скорей всего просто сгорит!

А если взять провод с тахометра,он идет вроде от генератора,и вставить его вместо провода который идет от датчика к спидометру?

На тахометр идет напряжение с амплитудой до 30 вольт, вход спидометра рассчитан максимум до 10-15 вольт. Итог? сгорит если и не сразу то очень быстро! Тем более там идет переменное напряжение.

А что нужно чтобы заказать на BAW Fenix? И хотелось бы узнать про оплату,как оплачивать?

С датчик 3 провода выходит? он на коробке стоит.

да
Ответить Цитата
  • max

  • 15 января 2015 17:44
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Подскажите если сможете,у меня спидометр с двумя разъемами сзади,один сзади спидометра,второй сзади тахометра,они одинаковые,если взять фишку с тахометра и вставить ее в спидометр,то он будет наматывать? (конечно если запустить двигатель)

Нет не будет, спидометр скорей всего просто сгорит!

А если взять провод с тахометра,он идет вроде от генератора,и вставить его вместо провода который идет от датчика к спидометру?

На тахометр идет напряжение с амплитудой до 30 вольт, вход спидометра рассчитан максимум до 10-15 вольт. Итог? сгорит если и не сразу то очень быстро! Тем более там идет переменное напряжение.

А что нужно чтобы заказать на BAW Fenix? И хотелось бы узнать про оплату,как оплачивать?

С датчик 3 провода выходит? он на коробке стоит.
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Подскажите если сможете,у меня спидометр с двумя разъемами сзади,один сзади спидометра,второй сзади тахометра,они одинаковые,если взять фишку с тахометра и вставить ее в спидометр,то он будет наматывать? (конечно если запустить двигатель)

Нет не будет, спидометр скорей всего просто сгорит!

А если взять провод с тахометра,он идет вроде от генератора,и вставить его вместо провода который идет от датчика к спидометру?

На тахометр идет напряжение с амплитудой до 30 вольт, вход спидометра рассчитан максимум до 10-15 вольт. Итог? сгорит если и не сразу то очень быстро! Тем более там идет переменное напряжение.

А что нужно чтобы заказать на BAW Fenix? И хотелось бы узнать про оплату,как оплачивать?
Ответить Цитата
  • max

  • 15 января 2015 17:16
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Подскажите если сможете,у меня спидометр с двумя разъемами сзади,один сзади спидометра,второй сзади тахометра,они одинаковые,если взять фишку с тахометра и вставить ее в спидометр,то он будет наматывать? (конечно если запустить двигатель)

Нет не будет, спидометр скорей всего просто сгорит!

А если взять провод с тахометра,он идет вроде от генератора,и вставить его вместо провода который идет от датчика к спидометру?

На тахометр идет напряжение с амплитудой до 30 вольт, вход спидометра рассчитан максимум до 10-15 вольт. Итог? сгорит если и не сразу то очень быстро! Тем более там идет переменное напряжение.
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
Цитата: Сергей
Подскажите если сможете,у меня спидометр с двумя разъемами сзади,один сзади спидометра,второй сзади тахометра,они одинаковые,если взять фишку с тахометра и вставить ее в спидометр,то он будет наматывать? (конечно если запустить двигатель)

Нет не будет, спидометр скорей всего просто сгорит!

А если взять провод с тахометра,он идет вроде от генератора,и вставить его вместо провода который идет от датчика к спидометру?
Ответить Цитата
  • max

  • 13 января 2015 18:25
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Сергей
Подскажите если сможете,у меня спидометр с двумя разъемами сзади,один сзади спидометра,второй сзади тахометра,они одинаковые,если взять фишку с тахометра и вставить ее в спидометр,то он будет наматывать? (конечно если запустить двигатель)

Нет не будет, спидометр скорей всего просто сгорит!
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Подскажите если сможете,у меня спидометр с двумя разъемами сзади,один сзади спидометра,второй сзади тахометра,они одинаковые,если взять фишку с тахометра и вставить ее в спидометр,то он будет наматывать? (конечно если запустить двигатель)
Ответить Цитата
  • max

  • 30 декабря 2014 19:10
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Siver
Цитата: max
Нужно пробовать, по идее хватит

Так как у меня нет конденсатора на 2мкф., пришлось параллельно добавить еще 2 по 0.47мкф. Получается емкость в итоге 1.88мкф. Теперь стартует с 20км.ч. Вместо подстроечного резистора у меня переменный, потому что нужно в процессе намотки плавно регулировать скорость имитируя реальное движение. Это для тахографа. Регулировка от 20ти км.ч. до 60ти идет плавно, а с 60ти становится очень чувствительной, получается рывками скорость прыгает.
Уважаемый max, направьте пожалуйста в нужном направлении, чтобы старт с нуля и регулировка плавно по всему радиусу.
Я так понимаю, по первому пункту нужно дальше увеличивать емкость, да? А во втором случае что делать?
Спасибо!

Да емкость еще добавить, а резко начинят меняться потому, что у резистора зависимость сопротивления от поворота не линейная, попробуйте переменник другого типа поставить, или в двое меньшего сопротивления.
Ответить Цитата
  • Siver

  • 30 декабря 2014 19:03
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 9.12.2014
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
Нужно пробовать, по идее хватит

Так как у меня нет конденсатора на 2мкф., пришлось параллельно добавить еще 2 по 0.47мкф. Получается емкость в итоге 1.88мкф. Теперь стартует с 20км.ч. Вместо подстроечного резистора у меня переменный, потому что нужно в процессе намотки плавно регулировать скорость имитируя реальное движение. Это для тахографа. Регулировка от 20ти км.ч. до 60ти идет плавно, а с 60ти становится очень чувствительной, получается рывками скорость прыгает.
Уважаемый max, направьте пожалуйста в нужном направлении, чтобы старт с нуля и регулировка плавно по всему радиусу.
Я так понимаю, по первому пункту нужно дальше увеличивать емкость, да? А во втором случае что делать?
Спасибо!
Ответить Цитата
  • max

  • 29 декабря 2014 19:05
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Siver
Цитата: max
вместо 2х конденсаторов поставьте один емкостью 2 мкФ. По идее должно помочь.

Запустил сегодня со штатными конденсаторами, частота начинается с 45ти км.ч.. 2 Мкф. хватит?
Спасибо!

Нужно пробовать, по идее хватит

Цитата: Сергей
Цитата: max
Цитата: Сергей
Здравствуйте,а можно сделать к спидометру автомобиля BAW? Если сможете,то подскажите сколько будет стоить с доставкой до Екатеринбурга?

Датчик вроди обычный там, должна подойти, пока праздники не пройдут в Россию не отправляем, почта работать не будет!

А после праздников? Мне бы узнать примерную стоимость его вместе с пересылкой

Примерно 920 рублей, учитывая стоимость пересылки.
Ответить Цитата
  • Siver

  • 29 декабря 2014 18:44
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 9.12.2014
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
вместо 2х конденсаторов поставьте один емкостью 2 мкФ. По идее должно помочь.

Запустил сегодня со штатными конденсаторами, частота начинается с 45ти км.ч.. 2 Мкф. хватит?
Спасибо!
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
Цитата: Сергей
Здравствуйте,а можно сделать к спидометру автомобиля BAW? Если сможете,то подскажите сколько будет стоить с доставкой до Екатеринбурга?

Датчик вроди обычный там, должна подойти, пока праздники не пройдут в Россию не отправляем, почта работать не будет!

А после праздников? Мне бы узнать примерную стоимость его вместе с пересылкой
Ответить Цитата
  • max

  • 29 декабря 2014 17:50
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Сергей
Здравствуйте,а можно сделать к спидометру автомобиля BAW? Если сможете,то подскажите сколько будет стоить с доставкой до Екатеринбурга?

Датчик вроди обычный там, должна подойти, пока праздники не пройдут в Россию не отправляем, почта работать не будет!
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Здравствуйте,а можно сделать к спидометру автомобиля BAW? Если сможете,то подскажите сколько будет стоить с доставкой до Екатеринбурга?
Ответить Цитата
  • max

  • 29 декабря 2014 15:33
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Siver
Цитата: max
если нужно от 0 то нужно будет конденсатор C1 поставить 2 мкф примерно.

Здравствуйте!
А С2 мменять не нужно?

С1 и С2 ето по сути один конденсатор емкостью около 1 мкФ, вместо 2х конденсаторов поставьте один емкостью 2 мкФ. По идее должно помочь.
Ответить Цитата
  • Siver

  • 29 декабря 2014 15:19
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 9.12.2014
  • Статус: Пользователь offline
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
если нужно от 0 то нужно будет конденсатор C1 поставить 2 мкф примерно.

Здравствуйте!
А С2 мменять не нужно?
Ответить Цитата
  • max

  • 24 декабря 2014 21:05
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: умид
приветствую я с Казахстана сколько стоит прибор с доставкой

С доставкой до Казахстана примерно 17 долларов.
Ответить Цитата
  • умид

  • 24 декабря 2014 20:31
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
приветствую я с Казахстана сколько стоит прибор с доставкой
Ответить Цитата
  • max

  • 28 ноября 2014 15:28
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Юрий
Цитата: max
Конденсаторы не критичны, третий можно не ставить. К1 это контрольная точка, для замера напряжения после стабилизатора, я их делаю партиями, мне нужно при настройке удобство.

Спасибо! А подстроечник, который на 10ком. спидометр от нуля разгоняет? У меня тахограф в связке, нужно от нуля и до ста регулировать, вместо подстроечника хочу поставить переменный.

нет не от 0, я не помню с какой частоты но по моему с 20 км начинает мотать! если нужно от 0 то нужно будет конденсатор C1 поставить 2 мкф примерно.
Ответить Цитата
  • Юрий

  • 28 ноября 2014 15:06
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: max
Конденсаторы не критичны, третий можно не ставить. К1 это контрольная точка, для замера напряжения после стабилизатора, я их делаю партиями, мне нужно при настройке удобство.

Спасибо! А подстроечник, который на 10ком. спидометр от нуля разгоняет? У меня тахограф в связке, нужно от нуля и до ста регулировать, вместо подстроечника хочу поставить переменный.
Ответить Цитата
  • max

  • 28 ноября 2014 12:53
  • Группа: Администраторы
  • Регистрация: 5.03.2012
  • Статус: Пользователь offline
  • комментария
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Цитата: Юрий
Здравствуйте!
А почему на схеме и на печатной плате разное количество конденсаторов на 0.1 мкф.? На схеме их 2, а на печатной 3. И что означает "К1" на ваших готовых, видимо измененных, печатных платах?
Спасибо.

Конденсаторы не критичны, третий можно не ставить. К1 это контрольная точка, для замера напряжения после стабилизатора, я их делаю партиями, мне нужно при настройке удобство.
Ответить Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
  • комментариев
  • публикаций
    • Нравится
    • 0
Здравствуйте!
А почему на схеме и на печатной плате разное количество конденсаторов на 0.1 мкф.? На схеме их 2, а на печатной 3. И что означает "К1" на ваших готовых, видимо измененных, печатных платах?
Спасибо.